Разделы
Главная | Авто и мото | Ваши права | Генеральные грузы тут

Генеральные грузы тут

Размер шрифта: Decrease font Enlarge font

Грузы (багажа): должны быть упакованы в мягкой таре (мешок, картонной коробке); не должно быть никаких острых углов, которые могут быть генеральные грузы тут повредить сиденья и чехлы сидений; не должна превышать ширину сидений (выступают в проход) и высоты спинки сидений; каждая часть груза генеральная не должен превышать вес 50 кг, на сиденье - не более 80 кг. Крепление багажа (почты, грузов) на сиденьях делается с помощью сети или с помощью специальных ремней. Точки генерального крепления расположены на ногах привязанности сиденья в отсеке этаже. Расположение точек крепления (по периметру мест) должны обеспечивать генеральный груз и надежное крепление багажа (почты, грузов) на сиденьях и предотвратить его смещение во время полета. 

 

Груз должен быть генеральным расположен в кабине, так что AC центр тяжести в соответствии с графиком баланса не превышает рекомендуемый диапазон, и вес груза считается - 40 кг включительно - эквивалентно весу ребенка, и значительный вес - эквивалентно весу взрослого человека. Багаж (почта, груз) загрузка в салоне ВС должны быть, как правило, проводится до пассажиров на борт. Во время пассажиров и грузов в одной кабине, мест сзади и спереди груза и мест противоположных груза в соседнем ряду должны быть вакантным. Организовать груз на сиденьях противоположных аварийных выходов и в проходах; Организовать груза на мест без защитных чехлов и галстук-вниз сетки (ремни); Обеспечить груз быть средством ремней безопасности, предназначенных для использования пассажирами; Закрепить крепежные сетки (ремни) для посадки подлокотники; Начать движение переменного тока с необеспеченного груза или сыпучих тай-вниз сетей (ремни). Погрузки груза и крепления с крепежными сетей (ремни) выполняется ответственным представителем аэропорта (погрузчика) под руководством члена экипажа отвечает за загрузку. Летчик-командир несет ответственность за организацию грузов в соответствии с графиком баланса и транспортной соответствии с настоящими Правилами.  


Автор материала: сергей шишкин
Теги
Теги для этой статьи отсутствуют
Оцените статью
0